รายละเอียดสินค้า

คุณภาพ:	คุณภาพสูงสุด การทดสอบระดับมืออาชีพ 100%
วัสดุ:	พลาสติก PA66/PA46 เหล็ก อลูมิเนียม เหล็ก
การรับรอง:	GB/T19001-2016 รหัส ISO9001:2015
หมายเลขรุ่น:	AD08
หมายเลข OE:	03G115230/03G103333E
รหัสเครื่องยนต์:	ออดี้ 2.0TDI
การรับประกัน:	2 ปี / 60,000 กม

บรรจุเป็นกลาง

การบรรจุแบบเป็นกลางทั่วไป (สามารถปรับแต่งได้)

1. การคัดแยก การจับคู่ การชกมวย

2. การติดฉลาก การแท็ก

3. การบรรจุ ใช้เครื่องหมายขนส่ง

สังเกต

notice

การประยุกต์ใช้ยานพาหนะ

ออดี้ A4 A6 2.0TDI

โฟล์คสวาเกน พาสแซท 2.0tdi

Audi A4 2008 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI FWD B7 8EC 1968cc 120KW 163HP BVA

Audi A4 2007 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI quattro AWD B7 8ED 1968cc 103KW 140HP BPW

Audi A4 2007 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI quattro AWD B7 8ED 1968cc 120KW 163HP BVA

Audi A4 2007 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI quattro AWD B7 8ED 1968cc 125KW 170HP BRD

Audi A4 2007 เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI FWD B7 8ED 1968cc 100KW 136HP BNA;BRF

Audi A4 2007 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI FWD B7 8ED 1968cc 103KW 140HP BPW

Audi A4 2007 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI FWD B7 8ED 1968cc 120KW 163HP BVA

Audi A4 2007 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI FWD B7 8ED 1968cc 125KW 170HP BRD

Audi A4 2007 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI quattro AWD B7 8EC 1968cc 103KW 140HP BPW

Audi A4 2007 ดีเซล Saloon 2.0 TDI quattro AWD B7 8EC 1968cc 120KW 163HP BVA

Audi A4 2007 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI quattro AWD B7 8EC 1968cc 125KW 170HP BRD

Audi A4 2007 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI FWD B7 8EC 1968cc 100KW 136HP BNA;BRF

Audi A4 2007 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI FWD B7 8EC 1968cc 103KW 140HP BPW

Audi A4 2007 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI FWD B7 8EC 1968cc 120KW 163HP BVA

Audi A4 2007 รถเก๋งดีเซล 2.0 TDI FWD B7 8EC 1968cc 125KW 170HP BRD

Audi A4 2006 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI quattro AWD B7 8ED 1968cc 103KW 140HP BPW

Audi A4 2006 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI quattro AWD B7 8ED 1968cc 120KW 163HP BVA

Audi A4 2006 ดีเซลเอสเตท 2.0 TDI quattro AWD B7 8ED 1968cc 125KW 170HP BRD

คำถามที่พบบ่อย

ผลิตภัณฑ์ของคุณได้รับการรับรองอะไรบ้าง?

สินค้าได้รับการรับรองคุณภาพ ISO การรับรอง: GB/T19001-2016 idtlSO9001:2015

จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องระหว่างการติดตั้งหรือไม่?

ขอแนะนำให้ตรวจสอบหรือเปลี่ยนปั๊มน้ำ ปั้มน้ำมัน ซีล ฯลฯ พร้อมๆ กัน เพื่อหลีกเลี่ยงการถอดแยกชิ้นส่วนและประกอบกลับเข้าไปใหม่

จำเป็นต้องเปิดใช้งานตัวปรับความตึงหรือไม่? เมื่อไร?

ใช่ หลังจากติดตั้งแล้ว ลูกสูบปรับความตึงจะต้องถูกบีบอัดจนสุดแล้วปล่อยหลังจากติดตั้งเข้ากับโซ่ การไม่เปิดใช้งานตัวปรับความตึงอย่างเหมาะสมอาจทำให้ระบบไทม์มิ่งขัดข้องได้

ส่วนประกอบแต่ละชิ้นสามารถซื้อแยกต่างหากได้หรือไม่? ตัวอย่างเช่น สามารถเปลี่ยนเฉพาะโซ่โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวปรับความตึงได้หรือไม่

ขอแนะนำให้เปลี่ยนทั้งชุดเนื่องจากการสึกหรอที่ไม่ตรงกันระหว่างชิ้นส่วนใหม่และเก่าอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้

about us1